Sable Offshore Corp به دنبال کمک دولت ترامپ برای شروع سریع پروژه نفت کالیفرنیا است که به دلیل تشریفات اداری متوقف شده است.
تلاش شرکت مستقر در هیوستون برای استخراج صدها میلیون بشکه نفت خام در سواحل سانتا باربارا با مخالفت قانونگذاران ایالتی با بازگشایی خطوط لوله که نفت خام را به پالایشگاهها هدایت میکنند، متوقف شده است.
جیم فلورز، مدیر اجرایی، گفت، اگر تأیید ایالت به زودی ارائه نشود، سیبل آماده است تا در طرحی-برای استفاده از کشتیهای نفتکش برای حمل نفت خام به بازارهای دیگر مشارکت کند.
فلورس در مصاحبه ای گفت: «کاملاً در دستور کار ترامپ است». او از رهبران ایالتی خواست تا در صورتی که نفت به جای پالایشگاه های محلی به خارج از کشور برود، تأثیر بالقوه بر مصرف کنندگان و عرضه سوخت دولت را در نظر بگیرند. "کالیفرنیا فرصتی دارد تا مطمئن شود مصرف کنندگان کالیفرنیا در اولویت قرار دارند."
شورای سلطه انرژی ملی ترامپ به رهبری داگ بورگوم، وزیر کشور و کریس رایت، وزیر انرژی، از معضل سابل مطلع شده و در حال مذاکره با این شرکت است.
دفتر Newsom به غیر از ارجاع به خلاصه ای از اقدامات نظارتی مربوط به خطوط لوله Sable در سپتامبر. 12، از اظهار نظر خودداری کرد.
واحد سانتا ینز، همانطور که مجموعه ای از میادین نفتی فراساحلی شناخته می شود، پس از ترکیدن خط لوله Plains All American در سال 2015 که سواحل را لکه دار کرد و تنظیم کننده ها و فعالان محیط زیست را نگران کرد، در حالت انیمیشن به حالت تعلیق درآمد. سابل سال گذشته داراییها را از اکسون موبیل خریداری کرد و در 10 سالگرد نشت نفت در ماه می، تولید نفت را از سر گرفت. اما شبکه لولههای خشکی که نفت خام را به پالایشگاهها میرساند، هنوز اجازه بازگشایی پیدا نکرده است.
وزارت کشور از اظهار نظر فراتر از اشاره به بیانیه ماه ژوئیه مبنی بر تمجید از راه اندازی مجدد موقت خودداری کرد.
گروههای محیطزیست راهاندازی مجدد خط لوله پیشنهادی سابل و تلاش گستردهتر نیوسام برای تحریک حفاریهای نفتی بیشتر در این ایالت را محکوم کردهاند.
جولی تیل سیموندز، مشاور ارشد مرکز تنوع زیستی گفت: «سیبل باید زمان کمتری را به دنبال کمک از دولت ترامپ و زمان بیشتری را برای احترام به قوانین کالیفرنیا اختصاص دهد. به نظر می رسد پیشنهاد استفاده از کشتی ها برای حمل نفت خام "یک تلاش عمدی برای فرار از نظارت دولت" است.
تلاشهای سابل برای کسب مجوز از دولت برای ادامه، در برخی مواقع توسط برخی سرمایهگذاران با شک و تردید تلقی شده است. طبق دادههای S&P Global، سود کوتاه به عنوان سهم سهام شناور رایگان در اوایل ماه مه اخیراً به 21٪ رسید و در ژوئن به تقریباً 4٪ کاهش یافت. از روز چهارشنبه، این رقم به تقریباً 15 درصد رسیده بود.
پورتر کالینز، یکی از بنیانگذاران Seawolf Capital و صاحب موقعیت طولانی در سابل، گفت: جایگزین نفتکشی که سیبل در نظر دارد به دلیل از دست دادن مشاغل و درآمد مالیاتی به کالیفرنیا آسیب می رساند، زیرا این بشکه ها به بازارهای دیگر ارسال می شوند.
وی افزود: «نظر من این است که نفت به هر طریقی از زمین خارج می شود. "دولت فدرال خواهان کاهش قیمت بنزین است و خوشحال خواهد شد که از حق امتیازها پول دربیاورد" که شرکت ها ملزم به پرداخت برای نفت پمپ شده در سایت های دولتی{1}} هستند.
او گفت: «خط لوله پاسخ آشکار است.