Aker Solutions با موفقیت یک سیستم هواپیماهای بدون سرنشین خودمختار را بر روی پلت فرم Edvard Grieg Aker BP در دریای شمال نصب کرده است و بازرسی های منظم و از راه دور مبتنی بر ساحل را قادر می سازد .
این شرکت به تازگی اولین پرواز هواپیماهای بدون سرنشین خارج از ساحل را فراتر از خط دید (BVLOS) انجام داده است ، از راه دور از ایستگاه کنترل داخلی خود در Stavanger. repction بازرسی پرواز با استفاده از یک هواپیمای بدون سرنشین نصب شده در Aker BP's Edvard Grieg Platform {5.}}}}}
این مجهز به قابلیت های ناوبری خودمختار و سنسورهای پیشرفته است ، و در طول دور بازرسی ، تصاویر و داده های با کیفیت بالا را جمع آوری می کند. پرواز یک گام مهم در جهت بازرسی های مستقل خارج از کشور است {2.
ما می توانیم هواپیماهای بدون سرنشین خودمختار را متحول کنیم که شیوه انجام بازرسی و نگهداری در صنعت نفت و گاز انجام می شود. " مدیریت . ".
سیستم پهپاد ادوارد گریک شامل یک ایستگاه لنگرگاه پهپاد در دریا و تسهیلات حمایتی است. علاوه بر این، آکر سولوشن‌ها نرم‌افزارهایی توسعه داده و یک مرکز کنترل خشکی راه‌اندازی کرده‌اند. این راه‌حل شامل نظارت بر فضای هوایی و AIS، ارتباط رادیویی دوطرفه با افسر فرود هلیکوپتر (HLO)، مدیریت هوانوردی و رهبری پلتفرم است.
فلسفه عملیاتی Aker BP بر این فرض پایه گذاری شده است که روباتیک و هواپیماهای بدون سرنشین مؤلفه های مشاهده ، بازرسی و اعدام کار در خارج از ساحل خواهند بود. " عملیات در پلت فرم Edvard Grieg ، که توسط Aker Solutions انجام شده است ، دستیابی به موفقیت برای Aker BP همچنین . "
هواپیماهای بدون سرنشین خودمختار با تجزیه و تحلیل با قدرت AI اجازه بازرسی منظم و بسیار دقیق را می دهند .} هواپیماهای بدون سرنشین یکنواخت ، تصاویر و فیلم های به طور مداوم قرار می گیرند ، بنابراین نظارت روتین تجهیزات به مرور زمان وجود دارد {. این بدان معنی است که قبل از اینکه همه چیز بدتر شود.}}} {4} intaining اتفاق می افتد.
ما فکر می کنیم که هواپیماهای بدون سرنشین خودمختار می توانند هزینه های بازرسی را تا 70 ٪ کاهش دهند و در طی چند ساعت بینش کاملی ارائه دهند - چیزی که روزها با عملیات هواپیماهای بدون سرنشین دستی طول می کشد ، گفت: رئیس هواپیماهای بدون سرنشین و رباتیک Joachim Hovland .