مطالعات قبلی نشان داده اند که اگرچه شکستگی CO₂ فوق بحرانی چشم انداز در توسعه سازندهای ماسه سنگ تنگ دارد ، اما مطالعات مربوط به نسبتاً کمی وجود دارد و مشکلاتی مانند اندازه نمونه کوچک و روشهای تجزیه و تحلیل کمی ناکافی وجود ندارد. با توجه به ماسه سنگ تنگ ، در این مقاله ، از نمونه های ماسه سنگ محکم مکعب {0} mm برای انجام آزمایشات شکستگی CO₂ فوق بحرانی در شرایط استرس سه محوره واقعی استفاده شد. این آزمایش منحنی های فشار سیال شکستگی هیدرولیک و شکستگی فوق بحرانی را به ثبت رساند. با بازسازی مورفولوژی قبل از فضایی شکستگی های ناشی از و استفاده از الگوریتم های پیشرفته برای مطالعه خصوصیات کمی از سطوح شکستگی ، مورفولوژی مکانی و خصوصیات کمی از شکستگی های ناشی از آب و شکستگی های ناشی از Co₂ ناشی از آن مقایسه شد ، و تأثیر استرس در معرض فشار در مورد انتشار در مورد انتشار. نتایج نشان می دهد: زمان لازم برای شکستگی CO₂ Supercritical تقریباً 10 برابر شکستگی هیدرولیک است. در همان شرایط استرس ، فشار تجزیه تقریباً 25 ٪ پایین تر از شکستگی هیدرولیک است. مورفولوژی شکستگی ناشی از شکستگی Co₂ فوق بحرانی پیچیده تر است. هنگامی که اختلاف استرس اصلی افقی افزایش می یابد ، مقدار فشار تجزیه کاهش می یابد و مورفولوژی شکستگی ناشی از آن ساده می شود. استرس غیر طبیعی در --جا باعث افزایش فشار تجزیه و توسعه شبکه های شکستگی رسانا تر می شود.
در زمینه شیل ، تعامل با شیل فوق بحرانی می تواند باعث جذب - گسترش در طی فرآیند شکستگی کوتاه مدت شود و باعث بسته شدن شکستگی های طبیعی موجود شود که تأثیر منفی بر میزان تولید هیدروکربن پس از شکستگی سنگ دارد. با توجه به ناهمگونی بالای شیل ، تحقیقات بیشتری برای بهبود درک تعامل بین CO₂ فوق بحرانی و مواد معدنی مختلف و مواد آلی در انواع مختلف شیل و عوامل کنترل کننده آن لازم است. با توجه به مکانیسم شکستگی CO₂ برای تقویت بازیابی روغن ، از طریق یک سری مطالعات مانند آزمایش های شکستگی Co₂ و مطالعات شبیه سازی عددی و با استفاده از رزونانس مغناطیسی هسته ای و فناوری های تصویربرداری توموگرافی محاسبه شده برای انجام آزمایشات شبیه سازی فیزیکی با ادغام تولید روغن ، رابطه بین خصوصیات توزیع Fractition و الگوهای توزیع گاز میکروسکوپی - گاز میکروسکوپی - روغن - گاز - گاز - میکروسکوپی روغن - روغن - گاز - گاز - میکروسکوپی - گاز - نتایج آزمایشات فیزیکی و شبیه سازی های عددی نشان می دهد که برای نمونه های شیل با نفوذپذیری های مختلف ، روش پیش شکستگی CO₂ می تواند به طور موثری بازیابی روغن را بهبود بخشد ، شکستگی های بیشتری در بخش Co₂ ایجاد می شود و تولید 3 تا 7 بار افزایش می یابد. این مکانیسم ها شامل اصلاح روغن خام ، افزایش فشار مخزن ، SRV بزرگتر (حجم مخزن تحریک شده) و هدایت شکستگی شاخه بالاتر است که در میان آنها افزایش نفوذپذیری شاخه - شکستگی بیشترین را به تولید می دهد.
به طور کلی ، تجزیه و تحلیل کمی از شکستگی های CO₂ فوق بحرانی مبنای کلیدی برای درک عمیق از نقش آن در سازندهای مختلف فراهم می کند. تعامل کوتاه مدت با شیل ، پیچیدگی خود را در توسعه گاز شیل نشان می دهد. مکانیسم شکستگی CO₂ برای تقویت بازیابی روغن یک پایه نظری جامد برای کاربرد عملی این فناوری فراهم می کند ، که از اهمیت عملی و ارزش سوخت مهمی برای ترویج توسعه پایدار میدان انرژی برخوردار است. در آینده ، تحقیقات بیشتر در عمق لازم برای اعمال بهتر مزایای فناوری شکستگی فوق بحرانی و ایجاد سهم بیشتر در توسعه کارآمد و استفاده از منابع انرژی لازم است.