I. مقدمه TI6AL4V ، به عنوان یک ماده مهم در زمینه هوافضا ، توجه گسترده ای را نسبت به خواص خستگی خود به خود جلب کرده است. TI6AL4V ساخته شده توسط فناوری فیوژن بستر پودر لیزر دارای ریزساختارهای منحصر به فرد و خاصیت مکانیکی است ، اما پیش بینی زندگی خستگی چالش برانگیز است. این مطالعه با هدف استفاده از مدل آسیب خستگی افزایشی OSR برای پیش بینی عمر خستگی PBF - LB - TI6AL4V تشکیل شده تحت بارگذاری غیر متناسب ، فراهم کردن مبنای نظری برای کاربردهای مهندسی عملی.
ii. روشهای تحقیق نمونه های تهیه نمونه سفارشی برای برنامه های آزمایش مکانیکی خاص ، از جمله نمونه های اساسی (هندسه محور متقارن بدون شکاف) ، A2.2 و A3 استفاده شد. {3} نمونه های درجه بندی شده (V - شکل با زاویه باز شکاف 60 درجه).
تست های خستگی ثابت - دامنه کششی - آزمایشات خستگی فشاری برای به دست آوردن داده های خستگی چرخه بالا (HCF) از PBF - LB TI6AL4V و تناسب بر اساس مدل OSR انجام شد. در همان زمان ، آزمایش های پیچشی کششی از فاز - از - از - از - از - از - از - از - فاز تست های پیچشی برای تأیید صحت پیش بینی مدل OSR تحت بارهای غیر متناسب انجام شد.
تجزیه و تحلیل مورفولوژی شکستگی از میکروسکوپ نوری برای تجزیه و تحلیل مورفولوژی شکستگی t=2 2 نمونه استفاده شد.
iii نتایج و بحث پراکندگی زندگی خستگی در مقایسه با تنوع Forged TI6AL4V ، PBF - LB TI6AL4V پراکندگی زندگی خستگی کمتری دارد. این پدیده برای قابلیت اطمینان از طراحی ضد خستگی - خرابی بسیار مهم است ، نشان می دهد که TI6AL4V ساخته شده توسط فناوری PBF - LB دارای خواص خستگی پایدار است.
تحقیقات اثر شیب استرس نشان می دهد که اثر شیب استرس نه تنها تحت تأثیر خواص مواد قرار می گیرد بلکه از نزدیک با فرایند تولید نیز ارتباط دارد. نوسانات در سطح مواد باعث می شود بار سطح از هندسه ساختار هدف متفاوت باشد ، بنابراین بر اثر شیب استرس تأثیر می گذارد.
اتصالات و تأیید مدل OSR مدل OSR دارای دقت بالایی برای خصوصیات منحنی های Wöhler با هندسه های شکاف متغیر و نسبت های استرس است و می تواند یک پیش بینی عمر خستگی محافظه کارانه برای PBF - LB TI6AL4V در زیر بارهای متناسب فراهم کند. کاربرد مدل OSR تحت بارهای غیر متناسب از طریق آزمایشات کششی خارج - از - فاز - برای اطمینان از حاشیه ایمنی بزرگ تأیید شد.
ویژگی های مورفولوژی شکستگی بارگذاری پیچشی چرخه ای از نمونه های شکاف معمولاً ویژگی های مورفولوژی شکستگی معمولی ، از جمله شکل گیری ، رشد و همبستگی میکروهای نیمه بیضوی و توسعه جبهه اصلی ترک را تولید می کند. با افزایش میزان بار پیچشی ، درجه پیچشی شکستگی نیز افزایش می یابد.
IV نتیجه گیری در این مطالعه ، از مدل آسیب خستگی افزایشی OSR با موفقیت برای پیش بینی عمر خستگی PBF - LB - TI6AL4V تشکیل شده تحت بارگذاری غیر متناسب استفاده شد. PBF - LB TI6AL4V پراکندگی زندگی خستگی کمتری دارد و اثر شیب استرس و شیب بسیار تحت تأثیر سطح مواد است. مدل OSR دارای دقت مناسب برای ویژگی های منحنی های Wöhler در زیر هندسه های مختلف شکاف و نسبت های استرس است و پایه ای قابل اعتماد برای پیش بینی زندگی خستگی در زیر بارهای غیر متناسب فراهم می کند. تحقیقات آینده بیشتر رفتار مادی را تحت بارهای متغیر - دامنه و تأثیر زبری سطح و نقص برای تحقق کامل پتانسیل PBF - LB TI6AL4V در برنامه های خاص بررسی خواهد کرد.